DL382
De DL382 versnellingsbak is een 7-traps lengterichting versnellingsbak die geïntroduceerd werd door Audi AG voor auto’s met vierwielaandrijving met een motorkoppel tot 400 Nm. Deze versnellingsbak maakt gebruik van een dubbele koppeling met een natte koppeling, waardoor er beter gesmeerd wordt en het schakelen sneller en soepeler gaat. In dit artikel lees je welke auto’s deze versnellingsbak gebruiken, welke jaren deze versnellingsbak werd geproduceerd, welke veelvoorkomende problemen er zijn en wat de voordelen zijn van deze versnellingsbak.
Koppeling repareren of vervangen
Heeft u problemen met uw koppeling? Laat uw koppeling vakkundig en voordelig repareren of vervangen bij DSG Service Point. Wij hebben de juiste kennis, apparatuur en onderdelen om uw koppeling weer in topconditie te brengen. Vraag nu een vrijblijvende offerte aan en ontdek onze scherpe tarieven en garanties.
DSG Onderhoud en reparatie
Laat uw DSG bak deskundig en voordelig onderhouden of repareren bij DSG Service Point. Wij bieden u scherpe prijzen, snelle service en uitstekende garanties.
DSG tuning
DSG tuning: verbeter de prestaties en het rijplezier van uw auto met een aangepaste versnellingsbak. Bij DSG Service Point kunt u kiezen uit verschillende tuning opties, zoals launch control, schakeltijdverkorting en koppelbegrenzer. Maak vandaag nog een afspraak en ervaar het verschil.
Welke auto’s gebruiken de DL382 versnellingsbak?
De DL382 versnellingsbak werd voor het eerst gebruikt in de Audi A4 (B9) in 2015. Daarna werd deze versnellingsbak ook toegepast in andere modellen van Audi, zoals de A5, de A6, de A7 en de Q5. Ook andere merken van de Volkswagen Groep, zoals Volkswagen en Skoda, gebruikten de DL382 versnellingsbak in sommige van hun modellen. Voorbeelden hiervan zijn de Volkswagen Arteon, de Volkswagen Passat B8 en de Skoda Superb.
Welke jaren werd de DL382 versnellingsbak geproduceerd?
De DL382 versnellingsbak werd geproduceerd van 2015 tot heden. Het is een variant van de DL501 versnellingsbak, die ook 7 versnellingen had, maar geschikt was voor grotere voertuigen met motorconfiguraties met een hoog vermogen tot 600 Nm. De DL382 versnellingsbak kan daarentegen een maximaal koppel van 400 Nm aan, waardoor deze geschikt is voor kleinere en lichtere voertuigen, zoals de Audi A4 en de Volkswagen Arteon.
Welke veelvoorkomende problemen zijn er met de DL382 versnellingsbak?
De DL382 versnellingsbak is over het algemeen een betrouwbare en duurzame versnellingsbak, die minder problemen heeft dan de eerdere generaties van de S-tronic versnellingsbakken, zoals de DL501. Dit komt mede doordat de DL382 versnellingsbak gebruik maakt van een natte koppeling, die beter gesmeerd wordt dan een droge koppeling. Toch zijn er enkele problemen die kunnen voorkomen bij de DL382 versnellingsbak, zoals:
- Opschakelen bij (te) lage toerentallen, waardoor de motor niet optimaal presteert.
- Te laat opschakelen in Sport mode, waardoor de motor te veel toeren maakt.
- Agressief of niet vloeiend wegrijden, waardoor de koppeling slijt of trilt.
- Ratelende geluiden, die kunnen wijzen op een defecte mechatronic of een versleten koppeling.
Deze problemen kunnen vaak verholpen worden door de software van de versnellingsbak aan te passen of te updaten, of door de versleten onderdelen te vervangen. Het is daarom belangrijk om de versnellingsbak regelmatig te laten controleren en onderhouden door een gespecialiseerde garage.
Wat zijn de voordelen van de DL382 versnellingsbak?
De DL382 versnellingsbak heeft een aantal voordelen ten opzichte van andere versnellingsbakken, zoals:
- Snelle en soepele schakelingen, die zorgen voor een comfortabele en sportieve rijervaring.
- Hoog rendement, waardoor er minder brandstof wordt verbruikt en minder CO2 wordt uitgestoten.
- Hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid, waardoor er minder onderhoud en reparaties nodig zijn.
- Geschikt voor vierwielaandrijving, waardoor de tractie en stabiliteit verbeteren.
Samenvatting DL382
De DL382 versnellingsbak is een 7-traps lengterichting versnellingsbak die geïntroduceerd werd door Audi AG voor auto’s met vierwielaandrijving met een motorkoppel tot 400 Nm. Deze versnellingsbak maakt gebruik van een dubbele koppeling met een natte koppeling, waardoor er beter gesmeerd wordt en het schakelen sneller en soepeler gaat.
De DL382 versnellingsbak werd voor het eerst gebruikt in de Audi A4 (B9) in 2015, en daarna ook in andere modellen van Audi en andere merken van de Volkswagen Groep.
| Productiejaren | 2014 - heden |
| Maximaal koppel | 400 Nm |
| Versnellingen | 7-traps |
| Koppeling | Natte koppeling |
| Configuratie | Lengterichting |
| Modellen (o.a.) | Golf GTE, Audi A3 E-tron |
De DL382 versnellingsbak kan een maximaal koppel van 400 Nm aan, waardoor deze geschikt is voor kleinere en lichtere voertuigen, zoals de Audi A4 en de Volkswagen Arteon. De DL382 versnellingsbak is over het algemeen een betrouwbare en duurzame versnellingsbak, die minder problemen heeft dan de eerdere generaties van de S-tronic versnellingsbakken, zoals de DL501.
Er kunnen enkele problemen voorkomen, zoals opschakelen bij (te) lage toerentallen, te laat opschakelen in Sport mode, agressief of niet vloeiend wegrijden, of ratelende geluiden. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden door de software of de onderdelen te vervangen. De DL382 versnellingsbak heeft een aantal voordelen ten opzichte van andere versnellingsbakken, zoals snelle en soepele schakelingen, hoog rendement, hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid, en geschiktheid voor vierwielaandrijving.
DL382 Versnellingsbak Revisie
DSG Servicepoint is uw betrouwbare partner voor DL382 versnellingsbak revisie. Onze technici zijn experts in het aanpakken van de complexe uitdagingen van de DL382, een 7-versnellingsbak met elektro-hydraulisch gecontroleerde dubbele koppeling. Lees meer over onze geavanceerde diagnostische methoden en op maat gemaakte oplossingen die de prestaties van uw voertuig verbeteren.